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Bordbrett Stahl, Ringscaff

System

Scafom-rux Ringscaff

Das Ringscaff ist ein Modulgerüst höchster Qualität und internationaler Verbreitung. Im Gegensatz zu anderen Systemen können sowohl metrische Längen wie auch „07er Maße“ geordert werden. Die generelle Verbindungsart der einzelnen Teile erfolgt über Teller, auch Rosetten genannt, an den Ständern, in die Keilverbindungen eingeschlagen werden. Durch die radiale Anordnung der Lochung im Teller können Bauteile in verschiedenen Winkeln befestigt werden. Das Ringscaff zeichnet sich durch außerordentliche Belastungswerte aus, die teilweise höher als die von Wettbewerbsprodukten liegen.

Das Scafom-rux Ringscaff ist offiziell zertifiziert vermischbar mit fast allen Layher Allround Systemen, sowie den Systemen Contur und Futuro von Plettac.

Modulgerüste zeichnen sich durch besondere Flexibilität und ihre Fähigkeit „in die Tiefe zu bauen“ aus. Sie werden vorwiegend in der Industrierüstung eingesetzt, erfreuen sich aber mehr und mehr auch im Bereich der Fassade großer Beliebtheit. Modulgerüst wie das Scafom-rux Ringscaff bilden auch den Baukasten für viele Spezialkonstruktionen wie Fluchttreppen, Bautreppen und individuelle Hilfskonstruktionen und Arbeitsplattformen.

Anwendung

Bordbretter sind der unterste Teil des dreiteiligen Seitenschutzes. Sie werden auf Gerüstebenen von mehr als 2 m über Boden eingesetzt und verhindern das Herunterrollen oder –rutschen von Material und Werkzeug. Bordbretter müssen immer dann eingesetzt werden, wenn auf einer Gerüstebene der genannten Höhe auch gearbeitet wird. Für Aufstiege und Laufwege sind Bordbretter nicht nötig. Klassischer Weise hat mindestens die oberste Gerüstetage eine Vollausstattung, wobei zu einer Wand hin keine Bordbretter nötig sind, wenn der Abstand nicht mehr als 30 cm beträgt.

Material, Eigenschaften und Ausstattung

·         Feuerverzinktes Stahlblech für hohe Wetterbeständigkeit

·         Besonders Robust

Zusatzinformationen und Hinweise

·         Bordbretter müssen nach Europäischer Norm 15 cm hoch sein

·         Bordbrettstärken werden ggf. auf die Bohlenbreite aufgeschlagen und gehen somit in die Belagbreite ein